Vertikaler Gläserspüler, IG-Linie Doppelverglasungs-Maschinerie-Eigendiagnose

Vertikaler Gläserspüler, IG-Linie Doppelverglasungs-Maschinerie-Eigendiagnose

Hauptmerkmale:

• Nehmen Sie SIEMENS an und OMRON-Kontrollsystem, halten stabile Leistung

• Plc-Kontrollsystem, Touch Screen Schnittstelle

• Justieren Sie automatisch die Tiefe des Klebers mit Digitalanzeige

• Unter Verwendung des Servos zum Kontrollsystem, modulare Funktion, Überlagerungsfunktion

• Anwendbar zu produzieren trat IG, dreifaches IG und formte IG

1. Vertikal-Glas glasierte das Waschen und Schleuder mit hohem automatischem Niveau wird völlig durch PLC-System gesteuert, ist die Operation einfach und humanisiert

2. Touch Screen Operationsschnittstelle. Zu übertragen ist einfach, zwischen Automatisierung und Handbetätigung
3. Eigendiagnosesystem holt dem Benutzer viel hohe Bequemlichkeit
4. Unterscheiden Sie automatisch den Film von LOW-E und von überzogenem Glas
5. Vertikal-Glas glasierte das Waschen und waschendes Teil der Schleuder wird vollständig vom Edelstahl gemacht, Tür des ausgeglichenen Glases macht das offenbar überwachte Operationsinnere, Signalschalter auf die Oberseite der Tür vermeiden mögliches verletzen zum operater
6. Energiesparendes und unterbrochenes System für die Waschmaschine
Düsenentwurf des Wassers 7.Unique macht die Wartung einfach und schnell
System 8.Heating für das Wasser und blasende. Beginnen Sie es wenn die umgebende Temperatur nicht mehr als 7 Grad
9.Automatic Steuer6 brushers für Glas
10. Vertikal-Glas glasierte das Waschen und Schleuder dort ist spezielles System für das Produzieren des dreifachen isolierenden Glases
11. System für falsche Operation habend und warten Sie automatisch das zweite Glasfolgen.
12. Vollautomatische Fertigung innerhalb der Pressemaschine
13. sichern erstklassiges Casting und die Verarbeitung von Ersatzteilen gute Stabilität von der Linie zu
14.The befestigen erweitertes Gelenk der Verbindungen Gebrauch in der Stelle des allgemeinen Verbands. Diese hohe Anpassungspräzision der Garantie und Beförderungszuverlässigkeit